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2022-06-29

2017年2月中国汽车市场终端价格

摘要:总体来看,SUV、MPV市场的折扣率均在90%以上,比轿车市场的折扣率要高出很多。从区域来看,华南的价格最坚挺,而东北的优惠最大;从品牌来看,日系品牌价格较为坚挺,已经走出低谷,而韩系价格全面下滑。

据中国汽车工业协会统计,2016年中国乘用车汽车销量达2438万辆,汽车已经逐渐成为广大人民群众的必不可少的交通出行工具。但是,当用户在买车时候,不同地方的价格是不一样的,甚至不同人去同一家4S店买同一辆车,价格都可能不一样,甚至动辄上万的差异。汽车企业、汽车经销商等对终端价格更加关注,以调整其日常经营。那么,汽车交易终弥补了国内还没有相干国家标准和行业标准的空白端价格到底有什么秘密?过滤装置

总体来看,SUV、MPV市场的折扣率均在90%以上,比轿车市场的折扣率要高出很多。从区域来看,华南的价格最坚挺,而东北的优惠最大;从品牌来看,日系品牌价格较为坚挺,已经走出低谷,而韩系价格全面下滑。

A0级车市场:飞度价格最坚挺

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主流A0级别的价格已经基本在8折左右。赛欧三厢和K2的价格都下探到8折以下,销量最高的POLO也只是超过8折一点。这里面比较神奇的一款车是飞度,自从2013年换代后到现在基本凭借着口碑卖,3年多之后的今天液下泵,终端价格还是维持在9.5折左右,是主流中折扣力度最小的一款车。9折以上还有一款车雨燕,雨燕的情况和飞度可不一样,雨燕主要是因为定价已经很低了,没办法再降了。

A级车市场:思域不降反升

A级车市场2月份主流车型的平均折扣率为87%。折扣最高的是北京现代朗动柱塞泵,8折即可买到,而折扣最小的是思域,不仅没有折扣,反而在加价,自从去年4月份全新上市以来,思域已经连续加价快1年了,目前终端价格仍没有松动的迹象。折扣率在90%以上的其他车型主要是受新款上市的影响,如卡罗拉2017年款在2016年9月份上市,新款的优惠力度还未达到旧款的水平。

B级车市场:君威八折清仓

B级车市场主流车型平均折扣率为87.6%,高于A级车市场,主要因为多款重量级车型在2016年进行改款换代(如下图,总共有8款车),仍继续延续新车红利。相反,优惠幅度最高的君威上一次改款时间2013年,换代新款将于2017年4月在上现今海车展发布,并于年内上市,因此未来短期几个月内或将继续加大优惠力度,对旧款进行清库存处理。

SUV级车市场 汉兰达因产能受限持续加价

SUV市场的热销,使得市场主流车型平均折扣率为91.8%,高于其他级别细分数显液压万能实验机功能与特点:采取手动控制送油阀和回油阀市场。终端折扣最高的车型是北京现代的IX35,除了品牌力相对较弱外,车型老旧也是重要原因,IX35最近一次大改款在2013年,近期仍无计划推出换代产品。终端折扣最低的车型是广汽丰田的汉兰达,2015年全新换代产品首次推出2.0T排量,一方面受到市场热捧,另一方面受制于产能不足,终端价格一直处于加价的情况。

MPV级车市场:东风

MPV级别市场呈现两极分化,一方面自主品牌低端面包车转化过来的产品偏低端化,另一方面合资品牌产品以商务为主,价格相对较高,折扣相对低于其他级别市场产品。2月市场主流车型平均折扣率为90.2%,终端价格折扣最小的是东风本田的艾力绅,几乎没有折扣;折扣最大的车型为广汽丰田的逸致,其主打家用市场、价格偏高的定位让这款车市场接受度并不高,其次,厂家采取将逸致同其他车型捆绑考核的方式像经销商压库,使得终端库存压力较大,因此只能通过降价来换销量。

分地区:华南最坚挺,东北最优惠

分地区看,各个地区整体折扣水平也不尽相同,折扣力度最高为华北地区,整体折扣率为89%,最低为华中地区,整体折扣率为90.1%。结合级别看,A,B和SUV级别中折扣最大的地区均为华北,A0级别折扣最大的地区则出现在东北,MPV折扣最大的地区在华南。

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