大同成为山西首座使用氢燃料电池公交车的城市贴片加工
4月15日,装载着雄韬氢雄燃料电池发动机系统的大同公交201路和62路氢能燃料电池公交车(下称“氢燃料公交车”)正式开始上路示范运营。此举标志着大同市成为全省首座使用氢燃料电池公交车的城市,在产业转型的道路上,大同由“煤都”向“氢都”的建设迈出新的一步。
4月17日8时30分许,山西晚报记者在大同市昌宁街公交一公司停车场内看到,数十辆崭新的氢燃料电池公交车整装待发,62路公交车驾驶员正在与大同氢雄维保技术人员进行交流。为确保该线路氢燃料公交车试跑顺利进行,大同氢雄云鼎氢能科技有限公司完成了一系列前期准备工作,包括车辆调试、路试、安全检查、驾驶员安全培训等,确保氢燃料公交车安全平稳运行。
8时40分,车辆驶出车场上路载客,山西晚报记者和乘客一起踏上了这辆新能源公交车。
29座的宽敞车身、无级变速的简便操控、静音、360度环视系统、独立水暖系统、空气悬架、软包座椅等,无论乘客还是司机都能体验到车辆在环保、安全、舒适等方面的变化。“今天候车时发现这辆车头上标有‘FUEL CELL BUS’的公交车进站,就觉得非常好奇。”乘客们坐在车内四处打量,明显有着不同以往的乘车体验。“这是一辆氢燃料电池公交车,氢气与传统化石能源相比优势明显,氢燃料电池汽车真正绿色无污染,它的排放只有水。”随车维保技术人员郑彦超给车上乘客进行现场科普。“之前对于这种新型燃料车有所耳闻,但没想到这么快就出现在市民的身边。”一位姓郑的乘客说:“可见大同市推进能源革命的决心和力度非常大。”
氢,被称为“终极能源”,是公认的清洁能源,氢能储备丰富、可再生且绿色环保,被视为能源转型中不可或缺的重要元素。目前,大同正在全力推进能源革命,大力发展新能源产业,下决心改变“一煤独大”的局面,打造“新能源产业之都”和“氢都”。实施氢燃料公交车示范工程,实现加氢制氢运氢一体化,打造城市绿色交通网络示范体系,则是这一转变中的重要组成部分。
像传统的燃油车需要加油站配套一样,氢燃料汽车投入商业运营必须有加氢站配套。目前,位于原市煤气公司西侧、开源街南侧的山西省首座加氢站、全国首座制氢加氢一体站加氢制氢设备已经安装完毕并试生产运行。大同氢雄云鼎氢能科技有限公司常务副总经理魏明勇介绍说:“该站规划日制氢加氢量为500公斤,加满一台10.5米的公交车需要3至5分钟,续航里程最高可达500公里。”他表示,下一步公司将助力大同形成布局完整、功能齐全的氢能产业发展格局,早日实现从传统“煤都”向“新能源产业之都”和“氢都”的华丽转身。
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